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隧道光电标
2019-08-29 行业新闻
 
电光标志发展现状为克服空气污浊对反光膜的影响,采用主动发光的形式,在内部设置灯泡或灯管,做成灯箱形式,就是最早期的电光标志。它的缺点是:
1.体积笨重,造价高,运输、安装困难。
2.内部灯管易烧掉,更换困难。
3.标志不能反光,一旦内部电路出故障,标牌将失去其警示作用。
4.密封性不好,高压水枪清洗隧道时,内部电路很容易短路。
 
所以应用受到很大的局限。随着LED和反光膜技术的成熟,隧道光电标志获得了突飞猛进的发展,并从根本上克服了以上几方面的局限性。
 
隧道光电标详细特点
(1)体薄量轻。
(2)亮度衰减慢。
(3)主动被动发光相结合。
 
体薄量轻便于悬挂隧道里空间有限,不方便使用粗大的支架形式,要求电光标志体薄量轻,便于悬挂,而新型LED技术的发展和应用,正好解决了这一问题LED灯又称发光二极管,比起其它光源,单个小功率LED的功耗很小,光电转换效率高。从蓝到红,LED灯有很多种颜色,另外还有一种特殊的颜色是白色,我的电光标志就主要采用白光LED阵列。新型光源主要由LED、导光板、光学用膜片、框架等组成,具有亮度高,寿命长、发光均匀等特点。依光源分布位置不同则分为侧光式和直下式(底背光式),在隧道电光标志中主要采用LED边光式。
 
边光式,即将LED设置在经过特殊设计的导光板的侧边做成的光源。根据实际使用的需要,又可做成双边式,甚至三边式。边光式背光一般可做的很薄。导光板的作用在于引导光的散射方向,用来提高面板的亮度,并确保面板亮度的均匀性,导光板的良优对背光板影响甚大,因此,侧光式背光板中导光板的设计制作是关键技术之一,不考虑支架导光板的厚度2-3mm,电光标志加上支架、反光膜、面罩做成成品,厚度也就在10MM左右,非常便于悬挂在隧道侧壁上。